成果完成人姓名

何龙 王昌昊 李政 海雯炯 马超 葛剑 林巍翀  

彭浪 张波 康凤 张伟瑞 张驰

成果完成单位名称

成都航空职业技术大学  

北京飞机维修工程有限公司 成都飞机工业(集团)有限责任公司

教育类别

☑学历教育  □培训

成果来源

□中职学校  □高职专科学校  ☑高职本科学校

□普通高校  □研究机构  □行业企业  □其他

专业类别

50-交通运输大类

成果类别

□立德树人    □专业建设    ☑三教改革

□育人模式    □管理创新    □校企合作

□育训并举    □质量评价    □综合改革

□教师培养培训

成果网址

推荐序号

02402

代码

250123

推荐单位（盖章）

推荐时间

年   月   日

2022/2024

精品在线开放课程6门

国家级

教育部

2023

飞机机电设备维修教师教学创新团队

国家级

教育部

2021

航空装备智能制造与维修虚拟仿真实训基地

国家级

教育部

2023

中华人民共和国第二届职业技能大赛飞机维修项目

铜奖

人力资源和社会保障部

2023

2023年全国职业院校技能大赛高职组飞机维修赛项

一等奖

教育部

成果

起止时间

起始：2017 年6月          实践检验起始时间：2019年9月

完成：2019 年7月

1.成果简介（不多于1000字）

航空产业是国家战略性、先导性产业，具有高技术、高投入、高风险特征，是在设计、制造、装调、操作、运维各环节最早使用数字技术的产业。飞机维修人员是保障航空装备安全运行的基石，核心能力要求“能维护、精原理、会排故、善维修、懂测试”。然而，产业的智改数转快速迭代，航空装备结构复杂、维修技术集成度高、价格高、实训风险高，使职业院校飞机维修类专业教学内容无法满足飞机数智化维修对技能人才的要求，教学方法无法无法解决学生学习复杂和高难度技术的困难，教学资源建设和应用方式无法支撑人才培养过程。

本成果依托《高职教育创新发展行动计划》空客A320 飞机维修仿真训练中心建设项目，与北京飞机维修工程有限公司和成都飞机工业（集团）有限公司合作，基于飞机维修由“视情维修”向“预测性维修”的理念转型需求为导向，对接飞机维修典型场景，形成课程开发矩阵，重构专业群课程结构，数智化改造12门专业课程，新开发6门课程，建成在线开放课程32门；开展航空装备维修复杂问题学习难点分析，设计了智能支架教学法、双场联动教学法、原型教学法，根据教师能力图谱，构建“双师型”教师数智化培养体系，根据课程教学任务和教学方法的数字化改革需求，打造“动态可迭代”的新形态数字教材，构建“原理实训-技能实训-生产实训”的数字化实训基地体系；基于航空职业教育集团，成立产业学院，制定与企业和职业院校“共建共享”教学资源机制，实现资源“建设-应用-反馈-更新”的正向循环，将教师的数智化成果纳入职称评定、绩效考核中。经过8年的研究与实践，组建了飞机机电设备维修专业群，编制了职业能力图谱、教师能力图谱和学生能力图谱，构建了飞机维修专业类“任务-方法-资源联动”的数字化教学体系，创新了数字化教学资源开发与教学方法设计的技术路线，建立校-校、校-企教学资源“共建共享”机制。

成果实施以来，学校飞机维修类专业毕业生就业率达到96%以上，就业对口率85%以上，学生获国家级技能大赛奖项获得国家级奖项22项、省部级奖项19项；教师团队被评为全国高校黄大年式教师团队和全国首批职业教育教师教学创新团队；建成国家级虚拟仿真基地和国家教学资源库各1个，6门国家精品在线开放课程累计学习30.2万人次，牵头航空航天装备领域高技能人才集群培养计划，在线虚拟仿真项目517个累计使用131.9万人次，使用单位达200多个；近五年，共计420所职业院校和企业来校交流调研，成果受到《中国教育报》等20余家主流媒体报道。

2.主要解决的教学问题及解决方案（不多于1000字）

-主要问题：

1.航空维保产业规模快速发展对技能人才的数量需求高，当前的实践教学难以提高人才培养效率；

2.航空装备结构复杂价格高对技能人才的训练要求高，当前的实践条件难以提高技能训练质量；

3.航空数智维保技术大量应用对技能人才的数智素养要求新，当前的实践内容难以满足数智维保技能新要求。

-解决方案：

1.基于“目标→内容→方法→资源”逻辑，构建全链条数字化的实践教学体系

①基于教育系统论和泰勒原理，确定“确定培养目标→更新教学内容→创新教学方法→打造教学条件”的实践教学体系要素结构和建设逻辑；

②基于实践教学体系建设逻辑链条，以融入航空维保产业数智新要求的培养目标为根本，以对接全流程数智化航空维保技术链的教学内容为载体，以“教、学、评”全流程数字化的教学方法为手段，以全场景数字化的实践教学资源为支撑，构建全链条数字化的实践教学体系；

③对标航空数智维保技术对技能人才的要求，形成《飞机维修产业人才需求分析报告》，定位“航线维护、飞机大修、航空发动机修理”三大航空维保场景共21个岗位，构建岗位职业能力图谱，形成融合了数智素养的4大类18个分类工作任务54个和职业能力2193条，优化人才培养目标；

③基于工作任务与职业能力分析结果，编制教师能力图谱和学生能力图谱，组建飞机机电设备维修专业群，形成《飞机维修专业群数字化建设实施方案》；

2.基于航空装备技术特征和学生学习需求，开发全流程数字化的实践教学内容与方法

①对接航空维保三大典型场景中的“勤务-检查-故障检测-部件更换-修理-测试放行”技术链，形成学生能力图谱，构建“技能训练平台课+专业理论平台课+数智技术平台课+岗位综合能力课”的专业群课程结构，开发全流程数字化的实践教学内容，实现学生数智能力和专业能力的融合培养；

②对标岗位数智化赋能的维修任务，对《飞机维护》等12门专业课程进行数智化改造；对标岗位新产生的数智化维修任务，新开发《大飞机数智化装配》等新课程5门，建成精品在线开放课32门；以语音、动画、视频、H5交互式资源、沉浸式虚拟仿真资源为教材主体资源类型，打造“动态可迭代”的新形态数字教材120本；

③分析学生在技能训练中遇到的典型问题和需求2031条，梳理飞机维修典型工作设备技术学习难点2132条，形成教学方法改革需求清单；按照“简单场景技能训练→复杂场景技能训练→引入故障场景技能训练”三阶段螺旋递进式开展实践教学“教、学、评”一体化设计，创新设计智能支架教学法、双场联动教学法、原型教学法三种全流程数字化教学方法，形成电子工单213份、实训指导书62本、技术原型实训模型28个，为学生自动生成个性化技能训练报告772份；

3.基于航空维修保障三大工作场景，打造全场景数字化的实践教学资源

①基于课程任务和教学方法数智化改革需要，自主开发数智化航空维修保障实训设备，构建“基本技能→专项技能→综合能力”的全场景数字化的实践教学资源，建成航空基本技能智能训练中心1个、航空装备智能制造与维修虚拟仿真实训基地1个、飞机智能维保综合训练基地1个；

②基于视觉识别、边缘计算与深度学习技术开发多模态+多信号感知协同的航空器维修基本技能施工质量检测和评估实训设备，构建航空基本技能数字化训练场景，建成航空基本技能智能训练中心，通过传感器和摄像头实时捕捉航空基本技能实训项目全过程中的多模态数据，包括视频、音频和学生的动作信息，实时传输至边缘人工智能处理服务器进行分析，分析结果可即时反馈。具有“管、评、研”的功能，开发实训设备4套，改造实训室68个；

③针对航空装备制造与维修中“复杂结构不可视、危险环境不可及、故障排除不可逆”的实训项目，搭建聚合“功能、资源、场景、数据、人”的虚拟仿真管理平台，构建航空维保专项技能虚拟训练场景，配套开发517个虚拟仿真在线实训项目；

④使用AR（增强现实）技术、虚拟现实技术将虚拟信息与现实世界进行融合，建设飞机数智维修综合实训基地，运用增强AR辅助维修功能，构建航空维保综合技能虚实融合训练场景，开发项目20个，涵盖航空维保技术链核心任务。

4.基于整体性和系统性原则，建立数字化实践教学体系保障机制

①联合军民航空企业，共建航空维修产业学院，组建航空维修产业学院理事会，理事会指导下成立课程思政及职业素养、专业建设、育训资源建设、维修新技术四个委员会，制定学生职业素养、专业建设、资源建设、信息化建设管理制度，形成与企业“共建共享”的合作机制，吸引全国劳模、中华技能大奖获得者等优秀企业专家121人参与课程开发，提供高质量案例和产品模型78个；

②基于航空维保工程能力、教学能力、数字化能力，编制教师能力图谱，在教师任职标准、教师发展标准中融入数智素养新要求，系统构建初级、中级、高级的“三级”资质培训体系，在教师基本素质能力试讲测评、教师三级全员培训结业测评、职称晋升教学能力测评中将标准贯穿测评全过程，将教师的数智化成果与任职条件、职称评定等挂钩，激发教师主动参与数智转型的积极性。

③对标中国民航局民航规章标准制定航空维保数字化实践教学体系管理制度，构建“教、学、管、评”制度体系，实施全过程精细化管理，包括实践教学计划、实践教学过程、实践教学评价等。

3.创新点（不多于1000字）

（1）理念创新：提出了数字化实践教学体系的建设逻辑

①职业教育培养适应产业快速发展和具备数智技术的高素质技能人才，要实现三个转变：从运动式改革转向常态化改革，从零散式改革转向系统化改革，从教育为了数字化而数字化的改革转向产业需求数字化教学而数字化的改革。构建数字化实践教学体系，是实现上述转变的关键；

②本成果创新性地提出了“目标→任务→方法→资源”的数字化实践教学体系的实践教学体系要素结构和建设逻辑，把产业快速发展和数智技术大量应用作为数字化实践教学体系建设的逻辑起点，把航空装备技术特征和学生的学习需求作为数字化实践教学体系建设的基本要求；

③这一建设理念，突破了过去教学体系数字化转型升级系统性不强、操作性不强、可持续性不强的问题，把握了数字技术赋能职业教育转型升级的本质。

（2）技术创新：形成了数字化教学资源开发与教学方法设计的技术路线

①数字资源开发和教学方法设计的难点，在于如何实现开发简易、泛用可及的效果；

②本成果形成了基于典型工作场景关键技术链和学生技能训练需求清单的数字化教学资源开发技术路线，设计开发了多模态+多信号感知场景、虚拟场景、虚实融合场景的数字化教学资源，并创新了应用智能化训练设备、虚拟仿真平台等数智化资源的智能支架教学法、双场联动教学法、原型教学法；

③这些技术路线和教学方法解决了因航空设备结构复杂、价格高、实训风险高等因素，导致的教师课堂关注学生数量有限、教学评价不及时、不同教师评价标准不一致、学生操作过程难以监测、学生技能训练不到位、理解难度大等问题，提高了航空维保技能人才培养效率，提高了技能训练质量，满足了数智维保技能训练新要求，为其他同类专业的数字化改革提供了路径参照和工具借鉴。

（3）机制创新：解决传统专业数字化转型在校内外的关键机制堵点

①构建数字化实践教学体系，在机制上的堵点主要体现在校内教师和企业资源两端，即企业优质资源如何进入课程体系和资源库，如何激励和帮助教师适应数智时代教学范式的转型；

②本成果通过搭建扁平化的产教融合组织，构建共建共享机制，促进企业主动将优质资源转化为校内课程和配套资源；通过构建初级、中级、高级的“三级”资质培训体系，将数字化教学成果纳入任职条件、职称评定条件中，促进教师主动适应数智教学生态，积极参与数字化教学体系建设；

③这些机制创新，把握了当前职业院校构建数字化实践教学体系的关键堵点，为职业院校数字化转型提供了内外部可持续动力。

4.推广应用效果（不多于1000字）

（1）学生培养质量显著提升

全链条、全流程、全场景，航空维保类专业数字化实践教学体系每年服务3000余名相关专业学生的教学，毕业生就业率保持在96%以上，专业对口率85%以上，近五年，学生获得获得国家级竞赛奖项22项、省部级奖项19项全国职业院校技能大赛等国家级赛项共54个，省级**个。毕业生获得省级以上技能人才荣誉称号1220个，其中国家级称号8个。

（2）师资团队力量显著增强

教师团队被评为全国高校黄大年式教师团队、首批国家级职业教育教师教学创新团队、国家级课程思政教学团队、四川省最美教师团队、省级课程思政示范教学团队，培养了国家课程思政教学名师4人、四川省第二届“四有”好老师1人；教师比赛教学能力大赛获奖省部级以上奖项国家级219项，其中国家级奖项省级109项。

（3）专业群建设成效显著

2021年飞机机电设备维修专业群被四川省教育厅纳入“高水平专业群建设计划”（A 档），2024年中期绩效评价等级优。2025年被教育部纳入“第二批中国特色高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群。2022年，飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、航空发动机维修技术被中国民航局批准为产教融合专业。2022年航空智能维修产教融合示范项目立项为四川省第二批产教融合示范项目。2024年飞机机电设备维修专业被工信部评为产教融合专业合作建设试点专业，2025年，依托飞机机电设备维修和航空发动机装配与调试专业成功申报飞行器维修工程技术和航空动力装置维修技术两个职教本科专业。

（4）教学内容和教学资源数字化水平显著提升

依托教育部高等职业教育创新发展行动计划建成生产性实训基地42个、空中客车A320飞机维修模拟训练中心1个，航空装备智能制造与维修虚拟仿真实训基地被评为全国职业教育示范性虚拟仿真实训基地，是中国民航局的航空维修人员培训机构，是人社部授予的世界技能大赛飞机维修赛项国家集训基地，建成飞机机电设备维修国家级教学资源库，6门课程认定为国家精品在线开放课程，67门省级，牵头负责航空航天装备领域高技能人才集群培养计划（职教101项目），开发数字教材10本，建成国家级示范性虚拟仿真实训项目1个、省级2个，数字化实训项目专利授权2113个。

（5）推广应用效果显著

近五年，共计400余所学校、100余家航空类企业来校交流调研，达成定制化虚拟仿真开发项目117项，形成市场化产品2个，服务航空装备走出去，开展航空维保类培训，近五年累计到账金额3000万元，2023年，怀进鹏部长莅临航空装备智能制造与维修虚拟仿真实训基地考察指导，对基地的相关工作和取得的成效予以充分肯定。成果主要完成人在职业院校信息化教学改革与创新发展论坛等高端会议上进行数字化主题发言22次，发表论文10篇，517个虚拟仿真项目使用单位达200多个、累计使用131.9万人次，教学资源库使用人数累计达到3万余人，6门国家级在线开放课程累计学习30.2万人次，成果受到《中国教育报》《四川日报》等20余家主流媒体报道。

政治面貌

党员

民族

汉

出生年月

1973-02

工龄/教龄

28/28

工作单位

成都航空职业技术大学

现任职务

副院长

最后学历

工学学士

职称

教授

现从事工作及专业领域

职业教育管理/航空维修

联系电话

13880806936

何时何地受何种

省部级及以上奖励

2005年 四川省教育教学成果三等奖 高职高专制造类专业课程体系和内容的改革与实践

2014年 教育部教育教学成果二等奖 高职院校校内外实训基地建设的研究与实践

2018年 四川省教育教学成果二等奖 军地协同共育航空机务士官人才研究与实践

2019年 四川省第46届世界技能大赛四川选拔赛优秀指导教师

2021年 航空发动机原理与结构国家级课程思政示范课程、教学名师

主

要

贡

献

1.负责飞机机电设备维修专业群数字化教学体系的理论建设，撰写相关论文，并主持专业群数字化教学体系的顶层设计工作；

2.指导和参与部分数字化教学资源的开发工作；

3.参与成果文本的凝练和外部宣传工作。                                                    本 人 签 名：

年    月   日

政治面貌

党员

民族

汉

出生年月

1985-01

工龄/教龄

13/13

工作单位

成都航空职业技术大学

现任职务

航空维修产业学院院长

最后学历

硕士研究生

职称

副教授

现从事工作及专业领域

飞机维修技术、职业教育研究

联系电话

18782970905

何时何地受何种

省部级及以上奖励

2020年 四川省高等职业教育教学能力比赛一等奖

2018年 四川省第八届教学成果二等奖 军地协同共育航空机务士官人才研究与实践

2021年 四川省职业教育教学成果二等奖 “三全育人”视域下的航空工程类专业育人模式的创新与实践

2021年 四川省省职业教育教学成果二等奖 课照融通 育训融合---飞机维修人才培养的创新与实践

2022年 第46届世界技能大赛四川选拔赛飞机维修项目优秀指导教师

主

要

贡

献

1.协助飞机机电设备维修专业群数字化教学体系的理论建设，撰写相关论文，协助专业群数字化教学体系的顶层设计工作；

2.指导和主持数字化教学资源的开发和实训基地建设工作；

3.参与成果文本的凝练和外部宣传工作。

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

中共党员

民族

汉

出生年月

1990年10月

工龄/教龄

6

工作单位

华东师范大学

现任职务

无

最后学历

博士研究生

职称

副教授

现从事工作及专业领域

职业教育研究

联系电话

15201715687

何时何地受何种

省部级及以上奖励

2023.05 职业教育国家教学成果奖 一等奖（排名第3）

2022.09上海市职业教育优秀教学成果特等奖（排名第3）

2020.09上海市“浦江人才”

2020.12上海市“晨光学者”

2018.10上海市第十四届哲学社会科学优秀成果奖一等奖（排名第2）

2020.12第八届高等学校科学研究优秀成果奖二等奖（排名第2）

主

要

贡

献

1.负责航空维修专业群数字化教学体系的理论建设，撰写相关论文，并参与专业群数字化教学体系的顶层设计工作；

2.指导和参与部分数字化教学资源的开发工作；

3.参与成果文本的凝练和外部宣传工作； 

 本 人 签 名：

年    月   日

政治面貌

党员

民族

回

出生年月

1975-03

工龄/教龄

25/22

工作单位

成都航空职业技术大学

现任职务

航空发动机维修技术 专任教师

最后学历

硕士研究生

职称

教授

现从事工作及专业领域

航空发动机装配调试与维修方向的教学科研

联系电话

19981228677

何时何地受何种

省部级及以上奖励

2024年 四川省职业院校技能大赛教师教学能力大赛三等奖

2024年 四川省第二届“四有”好老师荣誉称号

2022年 全国职业院校技能大赛飞机发动机装配调试与维修赛项优秀指导教师

2014年 中国人民解放军育才银奖

2012年 中国人民解放军三等功

主

要

贡

献

1.参与专业群建设工作，负责航空发动机维修技术专业建设；

2.主持和参与部分数字化教学资源的开发；

3.负责数字化教学模式开发；

4.参与实训基地建设工作。

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

党员

民族

汉

出生年月

1986-11

工龄/教龄

11/11

工作单位

成都航空职业技术大学

现任职务

招生就业处处长

最后学历

硕士研究生

职称

副教授

现从事工作及专业领域

校企合作、校友工作、继续教育、航空制造维修类专业教学

联系电话

13699057036

何时何地受何种

省部级及以上奖励

2021年 航空发动机原理与结构国家级课程思政示范课程、教学名师

2021年 四川省职业教育教学成果二等奖 “三全育人”视域下的航空工程类专业育人模式的创新与实践

2021年 四川省省职业教育教学成果二等奖 课照融通 育训融合---飞机维修人才培养的创新与实践

2022年 第46届世界技能大赛飞机维修项目优秀指导教师

主

要

贡

献

1.负责飞机机电设备维修专业群校企合作机制建设，协助专业群数字化教学体系的顶层设计工作；

2.主持编写数字教材和在线课程；

3.负责飞机机电设备维修专业群学生培养质量评价。

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

党员

民族

汉

出生年月

1978-03

工龄/教龄

26/9

工作单位

成都航空职业技术大学

现任职务

航空维修产业学院副院长

最后学历

硕士研究生

职称

副教授

现从事工作及专业领域

飞机维修技术、职业教育管理

联系电话

13648072940

何时何地受何种

省部级及以上奖励

2021年 四川省职业教育教学成果二等奖 “三全育人”视域下的航空工程类专业育人模式的创新与实践

2020 年四川省教师教学能力比赛三等奖

2019 第十四届全国高等职业院校“发明杯”大学生创新创业大赛二等奖指导教师

主

要

贡

献

1.协助飞机机电设备维修专业群实训基地建设工作，负责飞机电子设备维修专业建设；

2.负责数字化教学体系运行管理工作；

3.协助数字化教学资源开发。

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

党员

民族

汉

出生年月

1983年5月

工龄/教龄

20年

工作单位

北京飞机维修工程有限公司

现任职务

航空技术培训部总经理

最后学历

硕士

职称

工程师

现从事工作及专业领域

民用航空维修

联系电话

13550114679

何时何地受何种

省部级及以上奖励

主

要

贡

献

                          本 人 签 名：

                      年    月    日

政治面貌

民族

出生年月

工龄/教龄

工作单位

现任职务

最后学历

职称

现从事工作及专业领域

联系电话

何时何地受何种

省部级及以上奖励

主

要

贡

献

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

中共党员

民族

汉

出生年月

1983.05

工龄/教龄

14年/7年

工作单位

成都航空职业技术大学

现任职务

航空装备制造产业学院副院长

最后学历

硕士研究生

职称

副教授

现从事工作及专业领域

教学管理/航空发动机

联系电话

13438495102

何时何地受何种

省部级及以上奖励

2021年5月被教育部认定为国家级课程思政教学名师

主

要

贡

献

作为飞机机电设备维修国家资源库和国家级虚拟仿真实训基地的主要建设成员，负责成果的落地与实践，主编教育部职业院校高技能人才集群培养计划数字教材1部，建成国家在线精品课程1门、国家级课程思政示范课程1门，主持省级教改课题1项、省部级科研课题1项，指导学生获四川省职业院校技能大赛一等奖1项、二等奖1项、三等奖1项，并将成果融入到教学实践中。

                          本 人 签 名：

                                2025  年  9 月 29 日

政治面貌

民族

出生年月

工龄/教龄

工作单位

现任职务

最后学历

职称

现从事工作及专业领域

联系电话

何时何地受何种

省部级及以上奖励

主

要

贡

献

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

民族

出生年月

工龄/教龄

工作单位

现任职务

最后学历

职称

现从事工作及专业领域

联系电话

何时何地受何种

省部级及以上奖励

主

要

贡

献

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

民族

出生年月

工龄/教龄

工作单位

现任职务

最后学历

职称

现从事工作及专业领域

联系电话

何时何地受何种

省部级及以上奖励

主

要

贡

献

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

群众

民族

汉

出生年月

1982年10月

工龄/教龄

16/15年

工作单位

成都航空职业技术大学

现任职务

通用航空器维修教研室主任

最后学历

硕士研究生

职称

副教授

现从事工作及专业领域

教学，飞机维修

联系电话

13540112617

何时何地受何种

省部级及以上奖励

2022年至2023年，参加四川省职业院校教师教学能力竞赛，分别获得高职组专业课程一等奖、二等奖；

2023年指导教师参加金砖国家职业技能大赛飞机维修赛项，获得铜奖；

2024年10月主持建设的课程《航空基本装配技能训练》被教育部职业教育与成人教育司遴选为2023年职业教育国家在线精品课程。

主

要

贡

献

遵循现代职业教育改革指导方针，直面飞机维修领域技术迭代与当代大学生认知特点，构建并实施了“三阶三测四反馈”实践教学模式。通过将产业标准、技术前沿与学情分析深度融合，实现了实践教学体系的系统性重构与教学质量的显著提升。

                         本 人 签 名：

                                  年    月   日

政治面貌

民族

出生年月

工龄/教龄

工作单位

现任职务

最后学历

职称

现从事工作及专业领域

联系电话

何时何地受何种

省部级及以上奖励

主

要

贡

献

                          本 人 签 名：

                                  年    月   日

联 系 人

王青春

职务

教务处处长

办公电话

028-88459085

手机

13982187201

通讯地址

成都市龙泉驿区车城东七路699号

电子邮箱

510262517@qq.com

主

要

贡

献

成都航空职业技术大学在实施高等职业教育创新发展行动计划、中国特色高水平专业群建设和促进高素质技术技能人才培养方面做了大量卓有成效的工作，取得了显著成绩。通过构建科学、合理、高效、紧密的产教融合校企合作平台，搭建航空维保类专业数字化实践教学体系，对此类专业夯实学生核心技能和提高人才培养质量起到了重要作用。学院党委和行政高度重视该课题的研究和实践，主要做出了以下贡献。

1.组建研究小组、搭建实践平台。学校重视项目的顶层设计，委派分管教学的副院长指导课题研究，协调研究小组成员，为课题研究提供了坚实的基础保障。

2.支持教学改革，提供全方位保障。学校大力支持数字化实践教学体系改革，在研究经费，运行消耗，建设经费等方面提供资金保障；在人事制度改革、师资建设规划、教学制度建设与完善等方面给予制度保障；在师资培训、教师引进、兼职教师聘用、教辅人员配备给予人员保障；在研究场所、时间、调研、学习、进程控制、组织协调等方面为项目研究和实践提供全方位支持。

3.深化教学改革，加强成果实践。学院把把“全链条、全流程、全场景”数字化实践教学体系用于飞机机电设备维修专业群建设中，人才培养成效显著。

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北京飞机维修工程有限公司（简称“Ameco”）是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司于1989年合资建立的飞机维修企业，拥有员工11000余人，主要承担国航的航班机务保障和飞机日常维护，可为航空公司提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、工程技术、人员培训、地面设备校验等方面的服务。

自2007年开始，Ameco与学校在飞机维修人才培养方面开展合作，为行业输送大量高素质技术技能人才，在飞机机电设备维修专业群数字化教学体系建设方面，做了大量工作，具体体现在：

1.为学校的飞机机电设备维修专业群数字化教学体系研究提供咨询、建议，协助学校完成专业群数字化教学体系的顶层设计的构建，审议专业群数字化教学体系建设方案，指导学校专业建设。

2.为学校提供民航飞机数字教学资源、飞机维修工程案例、实践教学设备等用于专业教学。

3.为学校提供民航飞机校外实习基地、实践教学指导教师、培养教师专业技能和数字化能力，共同培养适应飞机维修行业数字化转型的高素质技术技能人才。

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成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称“中航工业成飞”）隶属中国航空工业集团有限公司，是中国航空武器装备研制生产和出口的主要基地，中国民机零部件的重要制造商。

中航工业成飞与学校在飞机制造与维修人才培养方面开展合作，学校的飞机机电设备维修专业群为公司飞机试飞保障、飞机维修板块培养高素质技术技能人才，在数字化教学体系建设方面，做了大量工作，具体体现在：

1.为学校的飞机机电设备维修专业群数字化教学体系研究提供咨询、建议，协助学校完成专业群数字化教学体系的顶层设计的构建，审议专业群数字化教学体系建设方案，指导学校专业建设。

2.为学校提供军用飞机数字教学资源、飞机维修工程案例、实践教学设备等用于专业教学。

3.为学院提供军用飞机校外实习基地、实践教学指导教师、培养教师专业技能和数字化能力，共同培养适应飞机维修行业数字化转型的高素质技术技能人才。

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