成都航院组织召开航空维修专业群“1+CCAR147维修执照（X）”人才培养方案论证会

　　4月25日，成都航院组织召开航空维修专业群“1+CCAR147维修执照（X）”人才培养方案论证会，邀请了四川航空股份有限公司（简称川航）、成都航空有限公司（简称成都航空）、西藏航空有限公司（简称藏航）等航空企业及东方航空技术有限公司(简称东航技术)、广州飞机维修工程有限公司（简称GAMECO）、海南航空技术有限公司（简称海航技术）、成都富凯飞机工程服务有限公司（简称成都富凯）、四川海特集团（简称四川海特）、成都华太航空科技股份有限公司（简称成都华太）等MRO企业的人力资源部领导及相关机务维修技术部门领导、专家对学校专业人才培养方案进行“问诊”和“把脉”。成都航院副校长熊熙出席论证会，相关职能部门、二级学院领导及专业教师参会。 

　　熊熙对各位专家的莅临表示欢迎。他指出，此次“1+CCAR147维修执照（X）”人才培养建设项目是学校贯彻落实党的十九大以及国务院关于《国家职业教育改革实施方案》（“职教20条”）文件精神，进一步拓展办学模式，激发办学活力的重要举措，学校将抓住《国家职业教育改革实施方案》这一发展契机，充分利用学校的办学特色和办学优势，发挥学校各职能部门的合力，提高教学质量，打造专业品牌，走内涵式发展道路。 

　　航空维修工程学院院长何龙汇报了学院“十四五”发展规划。他指出，成都航院与各航空企业在校企联合定制人才培养、校企产教融合、校企党建共建、航空器维修基础执照培训等多方面有着长期的、深入的合作关系。他希望，通过共同研讨的方式，扩大校企合作的广度和深度，推动校企双方优势互补，合作共赢，提高从业人员的产能。 

　　航空维修工程学院副院长王昌昊汇报了航空维修专业群“1+CCAR147维修执照（X）”人才培养方案。 

　　随后，与会成员展开了热烈讨论，就学校航空维修专业群“1+CCAR147维修执照（X）”人才培养方案的模式、思路、目标定位、校企合作、产教融合方案等方面进行了详细交流。经充分论证，与会专家认为，学校人才培养方案定位准确、有特色，紧跟行业发展方向。同时，专家也结合行业和企业的发展实际，对培养方案制定的科学性、合理性、前瞻性提出了指导意见。 

　　此次论证会是学校进一步深化教育教学改革，提高飞机维修专门人才培养质量的重要举措，不仅为航空维修专业群“1+CCAR147维修执照（X）”人才培养方案修订指明了方向，获得了专业定位、课程建设、实习实践等方面的指导建议，对加强专业建设，提高教学质量，打造专业品牌，走内涵式发展道路有着极大的推动作用，同时也对提高学校多样化、定制化的教育服务水平有着重要促进作用。 

　　参加本次论证会的还有：成都航空总工程师/维修工程部总经理孙家梁、人力资源副总经理彭强、东航技术四川分公司纪委书记/工会主席张俊杰、川航人力资源部副部长邓辉、工程技术分公司培训中心总经理陈俊、藏航机务工程部总经理赵锦、飞机维修部总经理文汝燕、GAMECO重庆分公司人事总务经理邢鹏奎、海航技术云南基地成都维修部经理黄震、成都富凯附件维修部副经理张璟、四川海特人力资源部总监胡晓、附件事业部副总经理王辛旭、成都华太总经理助理黄宗磊、营销总监赵剑铭等。 

论证会现场

熊熙致欢迎辞