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四川职教发布
2025年,成都航空职业技术学院(后文简称:成都航院)单独招生(后文简称:单招)扩招,新增1000余个入学名额,“上岸”机会较去年大增。
面对这一机遇,相信不少考生在报考时仍心存疑虑:
Q1:单招考入成都航院的学生,在就业、专升本、毕业证等方面,跟普通高考考生一样吗?
Q2:单招学生的就业质量如何?
Q3:成都航院单招是不是特别难考?
成都航院是原航空工业部于三线建设初期的1965年布局建设在西南地区的唯一直属航空院校,1999年划转四川省管理。学校是首批国家示范性高职院校和“双高计划”建设单位、中国人民解放军首批定向培养军士学校,是中国航空工业集团有限公司和中国航空发动机集团有限公司在高职院校中确定的技术技能人才培养培训基地。
近60年来,成都航院始终瞄准国家战略需求,立足四川、深耕航空,为歼-20、翼龙无人机等航空装备的研制生产和全生命周期保障服务培养了大批高素质技术技能人才。涌现了中国科学院院士邓小刚、中航工业特级专家汤立民、中航工业首席技能专家李玲钰、“全国技术能手”白强、“中国民航英雄机组”成员吴诗翼,全国“最美教师”周树强等杰出校友。
为了让考生和家长更直观地理解成都航院高职单招的优势,我们特意准备了数据统计图,这些数据来自国内知名第三方公司的成都航院某届毕业生毕业半年后的就业质量分析报告,为你揭秘成都航院的单招为何不容错过!
学校有龙泉驿、新都两个校区,占地约1600亩,在校生近万人。学校教学科研仪器设备总值2.36亿元,图书165.62万册。拥有全国高校黄大年式教师团队等国家级团队6个,国家级教学名师4人,省部级科研平台4个。
学校现设航空装备制造产业学院等9个二级学院,飞行器数字化制造技术等35个专业。是全国航空类专业布局最全、实力最强的高职院校之一。获国防科技进步一等奖等省部级科技奖5项,近两届主持获得国家级教学成果奖及省级最高奖7项。
数据显示,成都航院某届单招毕业生就业现状满意度高达77%,超过普通高校对口招生(后文简称对口招生)和普通高考统一招生(后文简称统一招生)毕业生。
分析原因,一是成都航院单招学生与对口招生、统一招生学生在培养、评奖评优、就业等方面享受同等待遇,对单招入学的中职和普高两种生源类型,实行分列大纲、分类培养,确保人才培养质量;二是学校紧跟产业办专业,依托中航工业成飞、中航无人机、中国航发成发、中国电科、国航、川航等国防航空企业和华为、比亚迪、吉利领克、中建集团、中海集团等行业头部企业,为毕业生搭建了高质量就业平台;三是单招学生对自身的定位更准确,职业期待更贴近实际,因此更易获得高的就业满意度。
上图可见,成都航院某届单招毕业生平均月收入达5178元,分别较对口招生、统一招生毕业生月收入高833元、480元。这背后,是成都航院对学生专业、素养、技能的全面打造,使其在市场上极具竞争力。特别是空中乘务、空中安全与保卫、航空物流管理、新能源汽车技术、机场运行服务与管理等热门专业,单招学生占比大,月收入更是水涨船高。此外,单招毕业生爱岗敬业、踏实钻研的工作态度,也为他们赢得了较好的职业发展通道和薪资待遇。
上图显示,成都航院某届单招毕业生职业期待吻合度达58%,分别较对口、统一招生毕业生高5%、9%。分析原因,一是学校单招学生整体职业规划与行业产业实际更相符合,特别是技能、体育类免试生,其就业单位以行业链主、头部企业居多,更符合本人的职业期待;二是就业选择面大,企业岗位类型多样,让单招学生拥有更多选择空间;三是单招毕业生中空中乘务、建筑智能化等专业的职业期待吻合度较高,且单招招生比例大,满足学生的多元职业梦想。
选择成都航院单招,意味着选择了好的行业、好的企业,未来会有更多的机会成为飞机制造师、飞机维修师、汽车工程师、建筑工艺师、企业管理师,甚至成长为大国工匠,以较低的入学文化分实现高质量就业。
当然,单招毕业生工作的“与专业相关度”等指标略低于对口招生和统一招生,但只要做好报考专业选择和职业规划,成都航院单招定是一个不错的选择!