时间：2009年10月20日

地点：成都航空职业技术学院图书馆会议室

参加人员：

四川航空公司货运部曾小兰总经理、副总经理朱俊明、营销部经理周轶军、营销部副经理周岗、业务部经理陈长锋；

中外运空运发展有限公司西南分公司副总经理何文；

民航快递有限责任公司成都分公司副总经理余洪春、总经理助理、人力资源主管熊茜；

嘉里大通物流有限公司成都分公司总经理戚建勇；

四川圆通物流有限公司总经理夏发平；

四川瑞麟航空货运有限公司总经理王毅；

成都金诚航空货运有限公司总经理李彬；

广州市祥鹰物流有限公司总经理李建波；

上海上铁物流有限公司董事长陈瑞富；

深圳市快运通物流有限公司总经理林荣辉；

温州金隆航空服务有限公司总经理金奇志；

南京昊天旅运服务有限公司总经理吉盛星；

三亚市空港物流有限公司经理王富林；

广州安易发物流有限公司总经理易志勇。

成都航空职业技术学院院长兼书记吕光军、招生就业办公室主任刘晓辉、管理工程系主任武智慧、管理工程系副主任姚虹华、管理工程系党总支副书记常春喜以及物流教研室全体教师。

会议由成都航空职业技术学院管理工程系武智慧主任主持。

一、成都航空职业技术学院院长兼书记吕光军致辞

首先，吕院长代表学院全体教职工对参会代表的光临表示热烈欢迎，本次会议将成为我院物流专业发展的新起点，具有重要的战略意义。

接着，吕院长向参会代表们简单介绍了成都航空职业技术学院的建校历史和近年来的发展状况。目前，我院处于全国高职院校的前沿。

我院急待解决的课题是如何提高老师素质，如何使我们培养的学生适应国内国际物流发展的需要，各位参会代表的光临是学院的大幸，是我们物流专业未来发展的新起点。从今天开始，各位就是我们物流专业建设的领路，与企业合作越紧密，专业才有生命力，适应企业需要才是持续发展的动力。

二、四川航空公司货运部总经理曾小兰致辞

首先，代表川航对学院和其他公司对川航货运部的支持表示感谢。航空公司与学院一直保持良好合作关系，是战略合作伙伴，川航事业的发展也给学生就业提供大量机会。学院是航空人才的培养的摇篮，现有的毕业生深受用人单位欢迎，有很多学生已经为川航做出了突出贡献。近几年，随着国民经济的发展，航空物流呈很好的发展势头，航空前景广阔。目前川航正向现代物流企业转型，需要现代物流知识与技术的人才，因此，本次会议意义深远重大，它将搭起人才培养单位与人才需求单位的桥梁，形成校企双赢的局面。

三、武智慧主任汇报管理专业建设情况

武智慧主任首先介绍了管理系基本情况，以及航空服务专业、物业管理专业、会计专业、市场营销专业、物流管理专业的建设情况。我们的教学资源的开发一直与企业紧密合作，希望参会代表对我院物流专业的教学计划提出宝贵意见，请各位专家对校企深度合作作指导。

南京昊天旅运服务有限公司总经理 吉盛星：

吉盛星总经理的发言主题为“谈培养货运高等人才培训的感受与建议”，吉总用一首陕西民歌打开话题，注重打好基础，提出培养高职人才注重的三方面要求：

1.专业性：首先，了解飞机相关参数，主要机型，座位多少，舱位大小，哪些装行李，什么是可变容量，什么是配载，员工上岗前系统培训重要，作为一个代理，代理多家航空公司，要知道多家航空公司情况，要了解空客和波音各机型，大大小小都要了解。对客户的咨询要及时准确回馈，航空学院有自己的航空特色，培养的人才起码应该刚才的。除机型数据外，还应该有航线，物流业的生存空间大，机场就是战场，有哪些机场，方位距离，开了哪航线，成都重庆昆明，有多少出发航线，订舱提前，还是随需随订，对经常变化的情况要了解，什么相对稳定，永远不变的地理位置，中国版图必须深印脑海。对中国各省市必须了解，对地标的了解，这些问题看似小问题，但无形中影响着公司信誉。另外，还应该了解飞机构造学、机型特点、航空运输法规、航空运输条件规定、中国地理，机场建设，货支部门设置操作流程等。

2.计划性：无计划工作就是失败，不计划成功就计划失败。说到计划性，未来的高职人才不屑一顾，周密计划，开军事课程，认识计划对成功的重要性

3.细节性：“细节决定成败”，有专业有计划性，如果不注重细节也无功而返，所讲问题皆为现实问题。就客运和货运来比，货运运输量的增长量远远大于客运，学院未来的道路也非常宽广。

嘉里大通物流有限公司成都分公司总经理 戚建勇：

戚总首先感谢学院提供这样一个平台，学院为企业服务，培养出好的人才能很好地帮助企业发展，并提出了航空物流人才应具备的“3331”能力结构：

第一个“3”：十年前有这么一句话“电脑、英语、驾驶将是我们未来人生的三大工具”，今天，它们已经成为物流行业从业者必备的三项功能，学院应在学生在校期间就督促他们提高这三项能力，以备将来工作以及人生发展之需。

第二个“3”：应增加外贸知识，关务知识和单证知识的相关课程，特别指出报关员证和报检员证是非常重要的，也是企业非常看重的。

第三个“3”：需要丰富和提高的知识包括管理学、礼仪，法律法规，礼仪语言对企业帮助是相当大的。

第四个“1”：注重理论和实际的结合。

深圳市快运通物流有限公司总经理 林荣辉：

物流是个大概念，范畴很广，航空物流仅是其中很小的一部分，物流源自于运输和仓储，二者结合产生第三方物流，现在物流发展迈向供应链。现在的教材物流很全面，包罗万象，但比较肤浅，应注重专业知识的深化，使物流学科象医学一样细分专业，细分科目，并对物流专业的方向及课程设置提出如下建议：

方向一：物流规划与控制专业（课程建议：方案设计、运营管理）

方向二：物流仓储及包装专业（课程建议：仓储项目设计、仓储服务、仓储现场管理、物流加工包装）

方向三：物流产品开发及流程专业（课程建议：产品开发、流程合理化）

方向四：物流现代化专业（物流设施设备、物流自动化）

成都金诚航空货运有限公司总经理 李彬：

李彬总经理从金诚航空货代公司发展过程中真实经历的人才问题，提出如下建议：

1.“做物流就是做服务”，服务就意味着辛苦，这是物流从业人员首先应具备的意识，只有这样才能在物流行业干得长久，干出成绩。

2.员工的基本技能和基本素质应加强，知识面要广，比如了解地理常识、知晓中国省会城市、文字写作和表达能力亟待加强。

3.航空货运的专业知识，比如高原减载的知识等。

4.学院要培养复合性人才，要掌握法律法规、财务知识、管理知识等综合性知识。另外，对基本专项技能也有要求，比如驾照。

一方面是企业缺人，一方面是学生就业难，学生如果不能及时就业，成本是很大的，学生应及早进入企业。

中外运空运发展有限公司西南分公司副总经理 何文：

何总首先肯定了职业学校不是研究型人才，而是技术性、技能性人才。

对学院的培养方向和课程设置提出如下建议：

1.公共基础课：增加心理承受能力方面的培养、训练。

2.专业课程：将统计学融于市场调研之中，增加物流地理、国际贸易、单证相关课程以及外贸运输等。

3.综合素质课程：将学生置于企业实际环境中培养学生综合素质。

员工到了公司必须会干，肯干，最后才能干。

民航快递有限责任公司成都分公司副总经理 余洪春：

余总首先对学院组织和四川航空公司策划了本次会议表示谢意，学院能够面向企业，致力于专业化人才培养，这是学院务实的表现。

接着，余总提出社会上存在着“怪”现象：很多事找不到人做，很多人找不到事做。毕业就失业，问题出在哪里？

什么才是航空物流人才？才是物流类企业需要的劳动者？

其实，三年时间学完与物流有关的所有课程是不现实的，即使学了也必定肤浅，必备两种素质：技能和责任心——才能成为物流企业需要的劳动者，尤其是驾驶技术、线性规划和优选法等。

余总最后表示，愿意学院合作培养航空物流人才，也希望民航快递成为学生职业生涯的舞台。

广州市祥鹰物流有限公司总经理 李建波：

物流企业面临巨大竞争，因此人才培养任重道远，提出如下建议：

1.品质：忠于企业，忠于事业。

2.综合素质。

3.学习、再学习能力。

4.树立正确的理想抱负。

三亚市空港物流有限公司经理  王富林：

大学生一方面对现实收入的心理接受度较低，另一方面自己眼高手低，物流行业的工作环境较艰苦，企业需要的是劳动者，学院应重视学生品德的培养，为保证校企合作能够持续发展，最好有一个学校、企业、学生交流沟通的平台。企业希望形成一个常规性的供需平台。

成都航空职业技术学院物流网站：