飞行器维修工程技术（本科）
1）专业简介
飞行器维修工程技术专业是为服务国家航空战略新型产业、民航业及部队建设需要，满足区域主导产业发展和西部交通枢纽建设人才需求，发挥和彰显学院航空办学特色而开设的首批航空类职教本科专业，也是学校特色品牌专业，将填补在飞机全生命周期管理、预测性维修、人工智能故障诊断、绿色拆解等方面的高端航空维修人才断层。
2）专业培养目标、培养计划
培养目标：
面向军民用航空器维修行业的航线维护、航空器定期检修、部附件维修、飞机结构维修、装配与调试、试飞保障等工作岗位，培养具有一定科学文化水平和国际视野、良好的人文素养、科学素养、信息素养、职业道德和精益求精的工匠精神，掌握系统的航空维修基础理论知识，具备航空器检测、维修、装配、测试和维护实践能力，胜任维修现场管理、维修方案制定、工艺设计、技术改造、高端装备操作和复杂问题解决，具有一定的创新创业能力、较强的就业能力和可持续发展能力的高端技能人才。
培养计划：
课程体系包括公共基础课程、专业基础课程、专业核心课程、专业拓展课程以及实践教学课程。实践教学课程分为认知实践课程、基础实践课程和综合实践课程等三类。
专业基础课程：工程制图、工程力学、机械设计基础、液压与气动、航空工程材料、航空维修基本技能、电工电子技术、智能传感与检测技术、空气动力学基础与飞行原理、航空发动机原理与结构。
专业核心课程：飞机结构与机械系统、飞机机体结构修理、飞机部附件修理、飞机装配与调试、飞机维护与机务保障、飞机电子与电气系统、机载计算机与总线技术、航空维修管理与法规、大飞机健康管理与故障诊断、航空维修工艺与文件编制。
课证融通，双证毕业：学校航空维修培训中心是中国民用航空局授权的航空器维修人员执照培训机构（CCAR-147），学生可在取得毕业证的同时取得民用航空器维修人员执照，实现了毕业即就业，就业即上岗的目标。
3）本专业未来就业去向、主要从事岗位工作如何？
就业去向：
主要就业单位包括国航、南航、川航、海航、厦航、成都航空等民用航空器维护维修企业，成飞、贵飞、昌飞、空导院等航空制造企业，空军、海军、5701、5719等军用航空器维护维修企业，624所、成发、黎阳等航空发动机制造企业。目前已与军队、国航、海航、厦航、川航等单位开展“定制”式人才培养。
主要从事岗位：
航线维护、航空器定期检修、部附件维修、飞机结构维修、装配与调试、试飞保障等工作。
4）本科专业与专科专业就业岗位的区别和相对优势如何？
本科专业的培养目标定位是高端技能人才，不仅能胜任常规的飞机维护维修一线岗位，还需要具备维修方案制定、工艺编制与技术改造，更强的故障诊断与排除的技术技能技术，以及创新能力和可持续发展能力。职业典型发展路径是一线维护维修岗位的班组长，或维修控制、工艺编制、工程管理人员。
从课程设置来看，本科专业要求更扎实的理论基础。从培养目标定位、就业岗位、课程设置等方面看，本科毕业生将会有更高的起点和更大的职业发展空间。
5）专业对外交流、考研升学的机会如何？
专业与知名航空维修企业、国内外知名院校等建立了良好的合作关系，可以为学生提供了丰富的实习和交流机会。专业也经常聘请校外专家、全国技术能手、成都工匠等来校开讲座，以及兼职授课。
本科课程设置充分考虑了学生考研需求，强基础、宽口径培养，学生可报考航空宇航科学与技术（一级学科）、航空工程、航空交通运输、机械电子等专业方向的研究生。
