在中国航空事业的历史长河中，有一段尤为引人注目的篇章——那便是从一无所有到自力更生、艰苦奋斗，最终实现航空工业崛起的壮丽历程。今天，让我们一同回顾这段白手起家的传奇故事。
一、艰难起步，奠定基石
1949年，新中国成立之初，航空工业几乎是一片空白。面对旧中国遗留下的破损飞机、机场和工厂，以及严重缺乏的人员和物资，新中国的航空工业面临着前所未有的挑战。然而，正是在这样的艰苦条件下，中国航空人凭借着坚定的信念和不懈的努力，开始了艰难的起步。
在开国大典上，由于飞机数量稀少，连带弹巡逻的战斗机也不得不参加阅兵式，这一幕深深刺痛了每一个中国人的心。但也正是这份屈辱和不甘，激发了中国航空人奋发图强的决心。
开国大典上飞机阅兵
二、抗美援朝，加速发展
1950年，朝鲜战争的爆发进一步加剧了中国航空工业的紧迫性。面对志愿军空军飞机奇缺的严峻形势，全国人民掀起了捐款买飞机的热潮。战争的迫切需要大大加快了中国航空工业创建的步伐。
在周总理“先修理后制造，再发展到自行设计”的方针指导下，中国航空工业迅速展开了筹备工作，并争取到了苏联的援助。1951年，中苏两国政府正式签订了技术援助协定，为正在筹建的中国航空工业注入了强大的动力。
三、自力更生，突破封锁
在苏联专家的援助下，中国航空工业迅速建立了包括沈阳飞机厂在内的第一批骨干企业，并开始了飞机的试制工作。与此同时，中国也十分注重人才的利用和培养，一大批学成归国的航空技术专家被委以重任，为中国航空工业的发展奠定了坚实的人才基础。
经过几年的努力，新中国制造的第一架飞机——初教5于1954年7月11日试飞成功，并于8月26日开始投入批量生产。1956年7月19日，由沈阳飞机厂制造的歼5喷气式战斗机也成功飞上蓝天。这些成就标志着中国航空工业已经从修理走向了制造，实现了历史性的跨越。
歼5系列飞机
四、创新发展，翱翔蓝天
经过五年多的发展，中国的航空工业已经从一个一无所有的新兴产业发展成为初具规模的重要工业部门。然而，中国航空人的追求并未止步。在随后的岁月里，中国航空工业不断自主创新，取得了举世瞩目的成就。
从歼-6、歼-7到歼-8、歼-10，再到歼-20等先进战斗机的研制成功，中国航空工业已经实现了从跟跑到并跑乃至部分领跑的华丽转身。同时，在民用航空领域，中国也取得了长足的进步，C919大型客机的成功研制就是中国民用航空工业发展的一个重要里程碑。
歼20战机
五、结语
回顾中国航空发展的历程，我们不禁为那些白手起家、艰苦奋斗的航空先辈们所感动。正是他们的无私奉献和不懈努力，才铸就了中国航空工业的辉煌成就。展望未来，我们有理由相信，在中国航空人的共同努力下，中国的航空事业必将迎来更加美好的明天！
