中国航空之父：冯如的飞天壮歌

一、从华侨少年到航空先驱

1884年生于广东恩平的冯如，12岁随亲戚赴美谋生。在旧金山目睹莱特兄弟飞行表演后，他立下"成一绝艺以归飨祖国"的誓言。1907年，冯如在奥克兰建立"广东飞行器公司"，仅用两年时间便自主设计出"冯如1号"飞机——这是中国人首架自研飞行器，其双翼设计灵感来自蜻蜓翅膀结构，机翼面积达30平方米，采用自制60马力活塞发动机。

二、技术突破与历史性飞行

1911年1月18日，冯如驾驶改进型飞机在奥克兰完成首飞，爬升至210米高度，航程32公里，性能超越同期欧美机型。其独创性设计包括：

• 竹制骨架蒙布机翼：减轻重量同时保证强度

• 可调式方向舵：提升空中操控性

• 三点式起落架：增强着陆稳定性 次年他携带两架飞机回国，在广州燕塘建立飞机制造厂。

  
  

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三、以身殉志的航空精神

1912年8月25日，冯如在广州飞行表演中为避让围观群众紧急转向导致失事，弥留之际仍嘱咐助手："勿因吾毙而阻其进取心"。他留下的《飞行器制造说明书》详细记载了飞行器空气动力学原理，现藏于中国航空博物馆。

四、冯如精神的现代回响

• 国际天文学联合会将月球背面一座环形山命名为"冯如坑"

• 中国航展永久设立"冯如航空科技教育基金"

• 其"航空救国"思想直接影响民国时期中央飞机制造厂建立

"吾死后，尔等勿因是而失其进取之心。" ——冯如临终遗言