关于龙泉校区周边公交车需求的调查问卷统计结果
院工会于2011年7月针对全院在职教职工开展了公交车需求状况调查，共发放问卷510份，收回问卷324份。调查结果如下：（每个选项后面的第一个数字为选择该项的人数，百分比为选择该项的人数占总调查人数324的比例。）
1、您的身份： A.行政人员 110 34% B.教师 156 48%
C.工勤人员 58 18% E.学生 0
2、您是否有私家汽车： A.有 118 36.4% B.无 179 55.2%
3、您平时上下班的交通工具是什么？（多选题）
A.公交车 88 27.2% B. 私家车 73 22.5% C.学院交通车 173 53.4%
D.电动车 11 3.4% E.出租车 10 3% F.其他 22 6.8%
4、您通常坐公交车的频率？
A.一个星期5天 80 24.7% B.一个星期3—4天 43 13.3%
C.一个星期2—3天 39 12% D.一个月3-4天 14 4.3%
E.不固定 87 26.9% F.极少乘坐 50 15.4%
5、你乘坐公交车多数在什么时间？
A.上午上班时间 122 37.7% B.中午 22 6.8%
C.下午下班时间 96 29.6% D.不固定 114 35.2%
E.周末 87 26.9% F.其他 50 15.4%
6、您平时在龙泉校区附近经常乘坐哪辆公交车？（多选题）
A.332（龙泉公交站至成仁公交站） 236 72.8%
B.856（航院至五桂桥汽车站） 56 17.3%
C.875（航院经音乐广场至龙泉汽车总站） 55 17%
D.878（航院经国税局至龙泉汽车总站） 22 6.8%
E.310（华阳客运站至龙泉汽车总站） 9 2.8%
F.313（东山国际至SM广场） 7 2.2%
G．其他 38 11.7%
7、您乘坐公交车的目的是什么？
A.上下班 232 71.6% B.消费娱乐 20 6.2% C.公务 28 8.6%
D.实习 7 2.2% E.探亲访友 9 2.8% F.其他 41 12.7%
8、在上下班途中，您能接受的换乘次数为：
A.1次 88 27.2% B.2次 68 21%
C.3次及以上 8 2.5% D.不能接受换乘 128 38.3%
9、您从龙泉校区乘坐公交车前往的目的地通常是？
A.成仁公交站方向 94 29% B.桂溪公交站方向 154 47.5%
C.五桂桥公交站方向 17 5.2% D.龙泉公交总站方向 15 4.6%
E.火车北站方向 6 1.85% F.火车南站方向 21 6.5%
G．其他 28 8.6%
10、您觉得目前龙泉校区周边公交车的哪些方面需要改善？（多选题）
A.车次 164 50.6% B.线路规划 268 82.7%
C.治安 34 40.5% D.人多拥挤 75 23.1%
E.价格 60 18.5% F. 卫生 34 10.5%
11、目前来说，您觉得龙泉校区通往成都市内的公交车的方便性如何？
A.非常方便 2 0.6% B.比较方便 18 5.56%
C.一般 61 18.8% D.不方便 218 67.3%
12、目前来说，您觉得龙泉校区通往龙泉驿区内的公交车的方便性如何？
A.非常方便 5 1.5% B.比较方便 82 25.3%
C.一般 116 35.8% D.不方便 88 27.2%
13、您具体居住地点 （请具体填写）：
成都市：
桂溪公交站附近（包括成航苑、中新楼、科华北路、棕北、棕南、高攀路等）150人
万达广场附近（静居寺、三官堂等）14人
紫东街 8人 双流方向（美好家园、航空港等）7人
紫荆小区、翡翠城 4人 蓝谷地、双桥子3人
双楠、新南门、天府长城、三圣乡、玉林小区、万年场等约71个居住地
龙泉驿区：
龙泉校区9人，蔚蓝花城4人，东山国际3人， 蓝色理想 剑桥丽景 世纪广场 阳光城等约9个居住地
14、您希望开行或者需要优化的客运运行线路及有关建议（请写出线路的主要停靠站）：
（1）优化332路线路，经过学院门口，131人
（2）建议开通桂溪公交站至龙泉校区的公交车，73人
（3）建议开通火车南站至龙泉校区的公交车，5人
（4）开通成仁公交站至龙泉校区的公交车，3人
（5）希望优化313公交车线路
（6）开通金沙车站至龙泉校区公交车（沿二环路运行）
（7）开通市中心至龙泉校区的公交车（经停紫东街）
（8）开通火车北站至龙泉校区的公交车
（9）开通新南门至龙泉校区的公交车
（10）希望开通机场路至成龙路的公交车
（11）希望878路车减少几个站点
（12）希望875路车延伸至东客站
其他建议：
（1）希望乘公交车能刷公交卡（次数卡）
（2）希望856路车延长收车时间
（3）学院2号门（龙泉中学旁）公交车占道停放、并排停车，影响交通
后续工作情况
院工会于9月1将调查结果向龙泉交通管理局汇报。9月8日龙泉交通管理局针对我院公交车问题再次召开协调会，院办副主任汤华文、工会副主席刘洁代表我院师生参加了会议，参加会议的还有交管局吴局长、332路公交车所属公司负责人、856路公交车所属公司负责人、875和878路公交车所属公司负责人及交管局相关职能部门领导。会议针对我院公交线路调查结果进行了讨论。
我院的意见和建议：
1、建议332路改线，绕行至学院北门，起点占由成仁公交站延伸至桂溪公交站。
2、增开专线车起止点为龙泉校区—桂溪公交站，沿途可经过2.5环路。
3、建议313路（东山国际至SM广场）改线或856路（龙泉校区至五桂桥）改线 至桂溪公交站。
交管局回复：
1、总体情况
我院学生目前约8000人，职工约600人，学生全部是寄宿制，主要在周末出行，周一至周五职工主要是上下班出行，且很多职工的出行时间不固定。公交车作为公共交通工具一般只能满足共性需求，难以满足个性化需求。根据我院情况建议采用定时包车的形式解决职工上下班交通问题。
2、学生的出行问题
目前的856、875、878等公交车基本可以满足需求，如果由于学生扩招导致运力不足，可根据需要增加周末的公交车班次。
3、关于线路优化问题
332路公交车是政府拍卖线路，期限十年，已运行五年，现在这条线路运力很紧张，最初单边运行时间约40分钟，现在高峰期单边运行时间已达到70多分钟，乘客多有怨言。交管局曾经针对332线路问题开了征求意见会，有企业单位要求绕行车城东七路，但多数乘客反对，因此没有改动。而且332路车是主线车，向相反方向绕行不符合公交线路规划的基本原则。
根据目前856运行情况、我院教职工乘车人数及私家车拥有量约40%的情况，增开龙泉校区至桂溪公交站专线车难以为继。
313路目前每天开4班车，只在高峰期运行，可进一步探讨改线问题。
856路车原起止点是大面镇—五桂桥，我院迁至龙泉后起止点改为龙泉校区—五桂桥，10分钟一班，目前该车运力严重不足，高峰期每班乘车人数约10人。乘坐该车的乘客主要目的是转车，起止点改到桂溪公交站不利于转乘。同时桂溪公交站目前调度、停车问题很紧张，难以再停靠新的公交车。
4、关于875、878、856延长运行时间问题
875最晚班车是晚7：20，856、878最晚班车是晚7：00，目前晚班车乘客极少，根据现在的运力难以再延长收车时间。
5、到其他目的的问题
到新南门、金沙车站、火车北站的建议到龙泉公交总站转乘，到火车南站、东客站的中途转乘一次即可。
6、关于公交车刷卡问题
目前除成都市五城区外其他各区县都没有纳入公交刷卡系统，公交车刷卡系统是民生工程、惠民工程，需要财政支撑，龙泉区已在筹划此事，争取成为五城区外第一个使居民享受公交刷卡功能的区县。
7、关于856、878规范停车问题
已责成公交车所属公司对司乘人员加强教育管理，杜绝此类事情发生。
